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汽车多长时间保养一次 用车不多也需要经常做吗

时间:2018-07-14 18:43   来源:www.huananxinwen.com/shishang/   收藏本文  复制分享 手机版

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  汽车多长时间保养一次,今天来和大家说一说去汽车在平时用车时或者汽车经常不使用的时候应该多长时间保养一次,汽车保养的好处都有什么,有喜欢的朋友一起来看一看吧。

 

  其实,大部分车主都遇到类似的纠结事。现在不少车主平时用车少,有的一年才开1万公里,建议车主半年至少保养一次。一方面机油用久会变质。另外,现在市区行驶慢行居多,行驶里程看起来不多,但事实上发动机的工作负担已不小,因此,车主不妨趁厂家赠送的免费检测对爱车进行保养,让车辆保持较好车况,可以减少后期维修成本。

 

  首先来说就是润滑减磨,零件之间肯定会有摩擦的,久而久之就会磨损,机油可以帮助零件之间减少摩擦!再一个是达到冷却的作用,一般来说工作的时候油箱里的温度非常之高,机油能够将热量带回机油箱再散发到空气中帮助水箱冷却发动机,所以这个很有用的。它还有清洗清洁的作用,一般来说,发动机用久了都会有杂质,人久了都会生病,何况是发动机呢,而好的机油就能随着机油的流动带走这些杂质,冲掉脏物。

 

  对了,它还有密封防漏的作用,这个大家都知道的,这是油的特质,隔绝水隔绝空气,机油可以在活塞与活塞环之间形成密封圈,这样外面的杂质不能进来,气体也不会泄露,更一步提高了防锈防腐蚀的程度哦,是减震缓冲的作用,当发动机气缸口压力急剧上升,突然活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,让承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

 

  个人建议:花一点时间研读一下每车随附的“保养手册(买新车时随使用手册、三包凭证、首保凭证及备用钥匙一同给到用户)”,其中关于本车的保养规范都基本有详细的说明!不同车型(发动机型)的保养规范可能不同,一般都是两个纬度:时间和里程数,建议以找到者为标准。国内各车型执行保养规范的标准不一,有意思的是有时甚至同品牌不同地域执行的标准也不完全相同。

 

  空气滤芯:一般到了更换时间时,服务顾问都会建议车主更换空调滤芯。但如果你平常走的是城市的铺装路面,可以让技师拆出来看下,有的用风枪清洁下还可以继续使用一段时间。所以服务顾问在建议你做这项保养时,你就应该注意,跟他说先拆出来看看再说,较为妥当。

 

  轮胎是否需要更换,这个比较直观。一般到店,在预检工位将车辆举升时,你就能看到轮胎的磨损程度了。轮胎尽量在建议更换值3mm前就换了,如果你还不更换,到了极限更换值1.6mm,就一定要换掉了。曾有个大妈到4S店更换轮胎后,提车时说车的前轮毂被换成旧的了,还说不给个说法就要报警,最后主管出面才说服车主的。4S店虽然挺坑的,但还不至于做偷梁换柱这勾当,这方面倒是不用担心。

 

  第1-2年:在最初的两年,新车基本上不会有什么问题,大部分车要更换电瓶,两年也是制动液的强制更换期限。第3年:可能要更换刹车皮。那些喜欢猛力踩刹车的车主,其汽车的刹车皮肯定磨损得比较厉害,寿命也比较短。第4年:这时可着重检查车子的避震器,可能要更换,包括避震器及其弹簧和板簧。第5年:看看正时皮带是不是该更换了。当然,更换正时皮带最主要的参数是行驶里程,而不是用车时间。

 

  保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广,包括汽车美容护理等知识。

 

  车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。车体保养主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等

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